O crescimento dos veículos elétricos está transformando muito mais do que a forma de dirigir. Ele também está mudando as regras de segurança das garagens, condomínios, empresas e estacionamentos.
Como Corretor de Seguros registrado na SUSEP e especialista em soluções para mobilidade elétrica, acompanho de perto essa evolução. E uma coisa é certa:
Instalar um carregador não é apenas uma obra elétrica. É uma mudança no gerenciamento de riscos da edificação.
Recentemente, diversos Corpos de Bombeiros passaram a publicar normas específicas para Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (SAVE).
Entre elas destacam-se:
✅ Instrução Técnica nº 48/2026 – Corpo de Bombeiros de Sergipe.
✅ Norma Técnica nº 23/2026 – Corpo de Bombeiros do Espírito Santo.
Essas normas seguem a Diretriz Nacional da LIGABOM e mostram que a eletromobilidade exige uma nova visão sobre prevenção e combate a incêndios.
Muitos acreditam que basta instalar um carregador homologado.
Não é tão simples.
A análise passa a envolver toda a estrutura da edificação:
infraestrutura elétrica;
capacidade da instalação existente;
sistema de aterramento;
proteção contra incêndio;
detecção e alarme;
ventilação e controle de fumaça;
rotas de fuga;
acesso das equipes de emergência;
manutenção preventiva.
Ou seja, o carregador passa a fazer parte do plano de segurança da edificação.
Cada Estado possui sua própria regulamentação
Um erro muito comum é acreditar que uma norma vale para todo o Brasil.
Não vale.
Cada Corpo de Bombeiros possui competência para regulamentar a aplicação em seu estado.
Antes de qualquer instalação é importante verificar:
✔ qual norma está em vigor;
✔ se ela vale para edificações novas ou existentes;
✔ quais adequações são obrigatórias;
✔ quais responsabilidades técnicas devem acompanhar o projeto.
Essa análise evita problemas futuros, multas, exigências para renovação do AVCB e riscos à segurança dos moradores.
O controle de fumaça ganhou ainda mais importância
Em um incêndio, o maior risco nem sempre é o fogo.
Na maioria das ocorrências, a fumaça é responsável por dificultar a evacuação e colocar vidas em perigo.
Por isso as normas atuais passaram a tratar o controle de fumaça como parte fundamental da estratégia de proteção da edificação.
Dependendo das características da garagem, podem ser exigidos sistemas específicos de ventilação e exaustão mecânica.
Condomínios existentes também precisam de atenção
A instalação de carregadores está acontecendo em milhares de condomínios que foram construídos antes da chegada dos veículos elétricos.
Nesses casos, não basta simplesmente autorizar a instalação.
É necessário avaliar:
Essa é uma pergunta que poucos fazem.
Como especialista em seguros para mobilidade elétrica, sempre oriento meus clientes que a prevenção começa muito antes de uma eventual indenização.
Uma instalação inadequada pode gerar prejuízos elevados, afetar a cobertura do patrimônio e aumentar significativamente os riscos para moradores, empresas e administradores.
O seguro continua sendo essencial, mas ele deve caminhar junto com um projeto técnico bem executado e em conformidade com a legislação vigente.
A mobilidade elétrica veio para ficar.
Quem administra condomínios, empresas ou estacionamentos precisa acompanhar essa evolução com responsabilidade.
Tecnologia, prevenção e seguro devem caminhar juntos.
Se você está implantando carregadores para veículos elétricos ou deseja entender como proteger corretamente seu patrimônio, conte com quem acompanha de perto as normas, os riscos e as melhores soluções do mercado.
André Souza
Corretor de Seguros – Registro SUSEP
Especialista em Seguros para Mobilidade Elétrica, Veículos Elétricos e Sistemas de Recarga (SAVE)
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